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很多人都会有这样的疑惑，那些高危流体，是如何装卸的？明明是不能暴露在空气中的危险物，要如何做到从A点到B点的无缝传输呢？

在这里，就要用到一个厉害的“武器”——拉断阀。

拉断阀到底是“何方神圣”？如何能够为流体传输、装卸安装上“保护栓”呢？今天我们就要来聊一聊，恩发机械的明星产品——拉断阀。

什么是拉断阀

拉断阀（紧急脱离装置）能防止管路意外断裂造成的泄漏事故，适用领域包括：船对岸卸载，公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置。比如鹤管、流体输送臂与运输载体之间的连接、传输用的软管。

 这种装置，属于整个传输环节的弱连接点，达到设定条件即断开管路连接，而中间介质自封在管路中。

拉断阀有什么特点

 也就是说，通过这个简单而的设计，当鹤管超过了操作系统的额定量时，这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无泄漏。

优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 “缓冲期”，避免常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。   

拉断阀，作为危化品传输的必需品，近年来越来越被重视。人们关注它，因为这不仅是个易断点，更是一个连接点，我们更要关注以下几点：

 1、不能是一个泄漏点；

 2、不能该断的时候，断不开；

 3、不能因为压降大，而成为传输的瓶颈；

拉断阀的分类

 1、从应用角度来分：

工业拉断阀（化学品、石油衍生品），适用温度（-40℃~80℃）

超低温拉断阀（工业气体、LNG），适用温度（-196℃~70℃）

海用拉断阀，适用于海洋平台上的油品传输、化学品船过泊等（轴向力拉断）

2、从脱开方式来分：

螺栓致断型（现行公认的安全有效的拉断方式）

0~180°全角度触发拉断；

0~90°拉断力值设定，准确可测；

每年度维保更换螺栓，确保现场管路的设定拉断力不变；

3、从结构上来分：

翻板结构（可解决单螺栓未断而导致的泄露问题，安全性更高）；

提升阀结构（又称锥阀结构）

大尺寸拉断阀中，翻板式，由于结构原因，其自重要远低于锥阀结构。这样，在大型输油臂上的安装，可减少臂重，方便设计的选型。

拉断阀的应用场景

拉断阀的应用场景很多，今天，我们特别来说一下，拉断阀在进口LNG（液化天然气）的过程中，是如何起到安全保障作用的。

随着LNG市场的高速发展，国内天然气液化技术、接收站技术、LNG储运技术等产业链关键技术逐步提升，可比肩国际水平。然而，由于安全意识不足、保障装置不到位，LNG安全事故频发，尤其在船岸连接环节、接收站转运环节。

1、LNG的特性

（1）易燃易爆

LNG有易燃易爆的特性，因为LNG分子小且易挥发，遇火即爆；对于靠近地面的，由于地面反射作用更使威力增加1.8倍；

（2）低温

LNG是-161℃以下的深冷液体，对结构连接件和存储装置具破坏性影响。在连接点，即使仅有少量泄漏，也会对操作人员造成低温灼、冻伤，甚至皮肤撕裂等伤害。

鉴于LNG及其相关设备的特殊性，质检、安检、消防部门均出台相关法律法规予以明确规定，其中《石油化工企业设计防火规范》中规定：“在可燃液体的汽车装卸站，站内无缓冲罐时，在距装卸车鹤位10m以外的装卸管道上应设便于操作的紧急切断阀。”

2、拉断阀操作关注点

安全拉断阀，在管路受到意外拉力时，可自动断开，同时瞬间密封，被作为LNG装卸的紧急切断阀普遍使用。但是市场上拉断阀的型号众多，材质、口径、拉断力、流量压降比均影响实际使用效果，那么在选择安全拉断阀时，需要特别关注哪些点呢？

（1）密封性。当LNG的泄漏浓度达到25PPM时，易形成聚集，有风险，所以首要选择一定是有效预防泄漏的产品； 

（2）稳定性。拉断阀需要在预设的拉断力下瞬间拉断，否则“当断不断”会酿成悲剧，故一定要选择口碑好、应用经验丰富的； 

（3）售后服务。拉断阀在投入使用后，需要定期进行维护检修。、及时响应的售后团队是业主在使用过程中的可靠保障。

拉断阀，作为保障安全、预防危险的产品，很多时间需要和现场操作人员沟通，以确保使用的稳定性。将更多的使用经验带到现场，才能更好的预防那万一发生的一点事故。

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